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Segelseite 2 Dufour 4800 Windflower

Produktion

Alle Segelboote von Dufour Yachts stammen zu 100% aus französischer Herstellung und werden am Firmensitz in La Rochelle geplant, entwickelt und gefertigt. Mit einer jährlichen Produktionsleistung von ungefähr 400 Einheiten kontrolliert die Werft ihre Produktionskette komplett von der Planung über die Montage und die Scheinerarbeiten bis zum Endprodukt.

Einer der weltweit größten Segelyacht Hersteller

Vor über 50 Jahren an der atlantischen Küste gegründet, spielt Dufour Yachts heute eine wichtige Rolle in der Region und ist einer der größten Arbeitgeber in La Rochelle.

Dufour Yachts zählt mit einer Produktionskapazität von mehr als 18.000 m² und 420 Vollzeitbeschäftigten zu einer der weltweit größen Werften.

Rumpfform: Rundspant Decksausführung: Antislip Ruder: Balanceruder Steueranlage: Rad Verdrängung (kg): ca. 5500 Ballast (kg): ca. 2250 Werft: Dufour Yachts (F) Designer: Johan Valentijn Innenausstattung Material: Mahagoni Kabinen: 2 + Salon Anzahl Kojen: 7 Stehhöhe: ca. 1,85 m Toilette: Vacuumtoilette Radio CD Kocher: 3 Fl Gasherd mit Backofen Kühlschrank: Große Kühlbox mit Tiefkühlfach Heizung Sonstiges: Vor-und Achterkabine mit Doppelbett. Der Salon bietet 3 weitere Kojen. Hartschaummatratze Motor, Elektrik, Wasser Leistung: 23 PS Fabrikat: Volvo Penta 2 Zylinder Kraftstoff: Diesel Kraftstofftank: ca. 120 l Antrieb: Welle. Stopfbuchse und Propeller Verbrauch: ca. 2,5 l / Std. Spannung: 12/220 Batterien: 3 Batterien aus 2013 Batterieladegerät Wasserdruckanlage Wassertank: ca. 300 Liter in 2 Niro-Tanks Landstrom

Genua: Genua I 130% Genau II 1 Genua-Reffanlage: Rollanlage Spinnaker: Spi-Ausrüstung mit Baum. Spi-Segel Mast: mit Maststufen Sonstiges: Traveller im Cockpit Nautische Instrumente Navigationslichter Kompass Log/Geschwindigkeit Echolot Autopilot: Autohelm Radar: Furuno GPS: Garmin + Hand-GPS Funkgerät: mit Antenne

Besegelung & Rigg Typ: Slup, Topprigg Winschen: 2 Setamar ST Winschen Großsegel-Reffanlage: Rollbaum

Technische Daten für Interessierte

Maße (m): 10,65 m x 3,40 m x 1,95 m

Paul holte das Boot direkt von der Wertft in La Rochelle ab. Mit seiner Crew segelte er das Boot in drei Wochen die lange Strecke durch die Bicaya, der Bretagne und die Normandie in das belgische Blankenberge. Da übernahm wir mit meiner Familie das Boot und wir segelten dann bis ins Ijsselmeer zu unserem Liegeplatz.

1986 machten wir mit ein paar Freunden einenTörn nach London. Darüber entstand ein Superacht Film von 35 Minuten. Hier sind ein paar Ausschnitte von diesem Film, auf 11,5 Minuten gekützt.

Von den vielen unvergessenen Segeltörns aus dieser Zeit, sei besonders der Londontörn erwähnt

Ausschnitte aus einem Superacht Film von 1986

In den nächsten Jahren unternahmen wir viele Törns, wobei wir die Häfen in Holland und Belgien besuchten. Wir lernten die Küsten der Normandie kennen und die starken Meeresströmungen in der Bretagne. Erlebten den Flaer der französischen Lebensart und fuhren bis in die Biskaya. Die Kanalinseln Jersey und Guernsey waren mehrmals unsere Ziele. Oft haben wir unsere Reisen gemeinsam mit der Crew von Paul so organisieren, daß wir die An und Abreisen, jeweils mit der anderen Gruppe, durch fließende Übergabe und tauschen der Autos erleichtern konnten. Um die langen Anreisen zu erleichtern, gab es auch mehrmals eine Winterlagerung in Frankreich. Unmöglich alle diese Reisen hier zu dokumentieren. Deshalb hier die Übersicht der Reviere und Beschränkung auf einen Törn in der Bretagne.Morlaix. Irgendwann folgte die Anschaffung bzw. der Eigenbau eines Trailers und wir konnten einen Transport an das Mittelmeer organisieren und da zwei Jahre lang die Küste der Coat Azur genießen. Es entstanden überall viele Fotos und auch Schmalfilme. Ein Teil der Fotos habe ich in der Galerie eingestellt. Aber der wichtgste Teil dieser Lebensphase ist in unseren wunderbaren Erinnerungen gespeichert.

Segeltörns Reviere

Normandie

San Marlo

Kanal Inseln

Ein Törn, zum Beispiel: Morlaix

Die Windflower an der Cote d Azur

Zwei Jahre lang lernten wir die Küste von Marseille bis Nizza kennen

Von Jürgen Boos

St. Tropez

Unterwegs mit der Windflower

Mein bewegtes Leben

Hochseesegeln

https://www.youtube.com/channel/UCB9514IeBauqwptqgE5z3cA/videos Dieses Video ist in voller Länge auf meinem Youtube Kanal zu sehen

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